やさしさと飛びを求めてA7ドライバーをカスタムオーダー

ゴルフ工房作成、カスタムクラブご紹介

今回のお客様はスクール生（男性）からのクラブオーダー。

10月の店内試打会で、ウッド、アイアンをそろそろ新調したいとご相談されクラブを拝見させてもらいました。

ドライバー

今回はまずドライバーを作る事から始まりました。

地クラブの購入は初めてでヘッド、シャフト、グリップと選ぶ所から。

お使いになっていたドライバーはブリジストンのGR。

カウンセリングで、やはり優しいドライバーがいいと言う事でしたので、クラフトマンオススメのメタルファクトリーA7を推奨させてもらいました。

試打クラブもありましたので実際に打ってもらい感触などを確かめて頂きました。

「GRも優しいけど見るから、A7はシャローでさらに優しそう」と好印象でした。

極度のフック顔じゃないところが気に入ってもらえたご様子。

スイングはレッスンで直している最中なので、先々を見据えての新調となりました。

【ドライバースペック】

• ヘッド　メタルファクトリーA7
• ロフト　　11.5°表記(メーカーリアルロフト12°フェースフック0.5°)
• シャフト ATTAS G7 【5R】
• レングス　45.5インチ
• バランス　D2
• 総重量　　297.5ｇ
• グリップ　エリートCX46 パープルバックライン有

おすすめしたメタルファクトリーA7についてはこちらの記事に詳しく書きました。ご参考ください＞＞＞

アイアン

今回、アイアンも新調したいと言う事だったのですが、まだまだ使えるとクラフトマンが判断。

グリップが傷んでいたのでグリップ交換のみ。

• グリップ　エリートCX46 ネイビーバックライン有

ウェッジ

ウッド、アイアンとは別にウェッジを新品で購入したけど、どうも上手くいかないと相談されクラブを拝見。

フォーティーン現行モデル C030 にダイナミックゴールドが挿してある物でしたので、重たいのでダフったりトップが出たり、上手く打てても距離感が合わなかったので、アイアンと同じ重量帯のカーボンにリシャフトさせて頂きました。

【ロフト　51°】

• ライ角　63.5
• シャフト Tour AD 85 【S】
• レングス　35.25インチ
• バランス　D3.5
• 総重量　　432.3ｇ
• グリップ　エリートCX46 レッドバックライン有

【ロフト　56°】

• ライ角　63.5
• シャフト Tour AD 85 【S】
• レングス　35インチ
• バランス　D4
• 総重量　　436ｇ
• グリップ　エリートCX46 レッドバックライン無